老婆也会点头同意的性能车 新一代奥迪RS6 Avant

2019/8/22 19:33:41 - 业界

当男孩变成男人,在蜕变成父亲后,内心的彭湃汹涌早已经被责任两个字框住,如果家中只能有一辆车,多半会压抑心中的叛逆,选择稳重的SUV或是实用的旅行车,但是在热血与实用的天秤上还是有平衡点,最为人乐道的就是AudiRS6Avant,多少好爸爸就是靠着这辆车找回年轻情怀,而如今AudiRS6Avant新世代现身了。

新款AudiRS6Avant严格来说外观已经更趋向性能车,除了整体轮廓维持温和的旅行车身形,第一眼看到AudiRS6Avant就知道这辆车不好惹,更锐利的车头设计加上霸气的六角形水箱罩,搭配夸张的空力套件,光是这个车头就不免让人敬畏三分。

告别以往温和路线后,车身更以肌肉线条凸显张力,像是前后叶子板鲜明的棱线,使得车侧线条更霸气也更有层次,而车尾的夸张排气尾管以及后保险杆的空力造型,即使尾门与一般版相同,妆点而生的侵略性却是难以隐藏的。

车舱内的设计完全朝着Audi极力营造的科技化方向而去,在豪华品牌中Audi算是科技含量最足的代表,12.3寸全数位仪表板,搭内中央安座上的影响与冷气双萤幕控制介面,整个座舱已经快看不到实体按钮,而中控台的面板又是大面积平整化,整个驾驶舱就像是一辆来自未来的科技车。

这辆车大家最关心的还是动力,引擎盖底下是一具集团性能车泛用度最广的4.0升V8涡轮增压引擎,为了让AudiRS6Avant不会因为严苛的欧盟检验法规而损失动力,特别植入48V轻油电复合动力系统,这套轻油电系统可以可以做为启动马达,又能适时提供动力辅助,综效马力高达600匹,极速上看250公里;当然还有自家引以为傲的Quattrro四轮驱动系统与后轮转向,前轮输出最多可达70%,后轮输出最多有85%,能够拥有四轮驱动的稳定,还有后驱带来的热血以及前驱特有的安定感。

此外cylinderondemand汽缸间歇系统可以在低速或低负载下,只使用4个汽缸点火达到极致节能的目的,至于台湾导入时间,估计会在2020年第二季现身。

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